Mesin penyeimbang adalah mesin yang mengukur ukuran dan posisi ketidakseimbangan objek yang berputar (rotor). Bila ada rotor mesin penyeimbang yang diputar pada porosnya, gaya sentrifugal dihasilkan karena distribusi massa yang tidak merata sehubungan dengan sumbu. Gaya sentrifugal yang tidak seimbang pada bantalan rotor ini akan menyebabkan getaran, kebisingan dan mempercepat bantalan keausan, sehingga sangat mempengaruhi kinerja dan umur produk. Bagian rotor, seperti rotor motor, spindle alat mesin, poros engkol mesin pembakaran dalam, rotor turbin uap, rotor gyroscopic dan roda keseimbangan jam kerja, perlu diimbangi untuk operasi halus dan normal selama proses pembuatan.
Berdasarkan data yang diukur dengan mesin penyeimbang, ketidakseimbangan rotor dapat dikoreksi untuk memperbaiki distribusi massa rotor terhadap poros sehingga dapat mengurangi getaran yang dihasilkan selama putaran rotor atau gaya getaran yang bekerja pada bantalan ke kisaran yang diijinkan. Oleh karena itu, penyeimbang sangat penting untuk mengurangi getaran, meningkatkan performa dan meningkatkan kualitas peralatan.
Biasanya, keseimbangan rotor mencakup dua tahap pengukuran dan koreksi ketidakseimbangan. Mesin penyeimbang terutama digunakan untuk mengukur ketidakseimbangan. Koreksi ketidakseimbangan sering dilakukan dengan alat bantu lainnya seperti mesin pengeboran, mesin penggilingan dan tukang las spot, atau dengan tangan. Metode ini selesai. Beberapa mesin penyeimbang telah membuat perangkat kalibrasi sebagai bagian dari mesin penyeimbang.
Mesin penyeimbang gravitasi dan mesin penyeimbang sentrifugal adalah dua jenis mesin penyeimbang khas. Mesin keseimbangan gravitasi umumnya disebut mesin keseimbangan statis. Ini bergantung pada gravitasi rotor itu sendiri untuk mengukur ketidakseimbangan statis.
Jika terjadi ketidakseimbangan pada rotor yang ditempatkan pada dua rel horizontal, maka akan menyebabkan rotor berputar pada rel dengan momen gravitasi pada poros sampai ketidakseimbangan berada pada posisi terendah.
Rotor seimbang ditempatkan pada bantalan yang didukung oleh bantalan hidrostatik, dan cermin dipasang di bawah bantalan. Bila tidak ada ketidakseimbangan pada rotor, sinar yang dipancarkan oleh sumber cahaya tercermin oleh reflektor dan diproyeksikan pada asal koordinat kutub indikator ketidakseimbangan. Jika terjadi ketidakseimbangan pada rotor, rotor dipasang miring di bawah momen gravitasi yang tidak seimbang dan cermin di bawah tunggangan dan lilitkan sinar yang dipantulkan sehingga lampu pada indikator kutub Titik akan meninggalkan titik asal. Menurut koordinat defleksi spot, Anda bisa mendapatkan ukuran dan lokasi ketidakseimbangan.
Mesin penyeimbang gravitasi hanya cocok untuk beberapa bagian disk yang kurang menuntut. Untuk menyeimbangkan rotor, penggunaan mesin sentrifugal satu sisi atau double sided menyeimbangkan secara umum.
Mesin penyeimbang sentrifugal mengukur ketidakseimbangan berdasarkan getaran pendukung yang disebabkan oleh ketidakseimbangan rotor atau gaya bergetar yang bekerja pada dukungan sementara rotor berputar. Menurut jumlah bidang kalibrasi yang berbeda, dapat dibagi menjadi mesin penyeimbang satu sisi dan mesin penyeimbang dua sisi. Mesin penyeimbang satu sisi hanya bisa mengukur ketidakseimbangan pesawat (ketidakseimbangan statis), meski diukur saat rotor berputar, namun tetap tergolong penyeimbang statis. Fungsi keseimbangan dua sisi untuk mengukur ketidakseimbangan dinamis, tetapi juga untuk mengukur ketidakseimbangan statis dan bahkan tidak seimbang, yang biasa dikenal dengan mesin penyeimbang dinamis.
Mesin penyeimbang sentrifugal sesuai dengan karakteristik pendukung yang berbeda, namun juga bisa dibagi menjadi penyokong penyokong yang lembut dan penyokong penyokong keras. Kecepatan balancing lebih tinggi dari pada frekuensi alami sistem bantalan yang disebut mesin penyeimbang penyangga lembut. Mesin penyeimbang ini memiliki kekakuan pendukung kecil dan sinyal yang terdeteksi oleh sensor sebanding dengan perpindahan getaran dari dukungan. Kecepatan ekuilibrium lebih rendah dari frekuensi alami sistem bantalan yang disebut mesin penyeimbang beban keras, mesin penyeimbang mendukung kekakuan, sensor mendeteksi sinyal dan getaran bantalan sebanding dengan gaya.
Menyeimbangkan mesin dengan kinerja utama dari jumlah ketidakseimbangan minimum yang tersisa, dan jumlah tingkat pengurangan ketidakseimbangan dari dua indikator komprehensif mengatakan. Yang pertama adalah keseimbangan rotor untuk mencapai keseimbangan jumlah minimum ketidakseimbangan, ini adalah untuk mengukur keseimbangan dari indikator kapasitas keseimbangan tertinggi; yang terakhir adalah koreksi setelah pengurangan ketidakseimbangan dan rasio ketidakseimbangan awal, yang merupakan ukuran keseimbangan Indikator efisiensi, umumnya dinyatakan sebagai persentase.
Pada mesin modern, mesin penyeimbang rotor fleksibel telah dikembangkan karena meluasnya penggunaan rotor fleksibel. Mesin penyeimbang seperti itu harus berupa kontrol kecepatan stepless dalam rentang kecepatan rotor; selain itu untuk mengukur getaran getaran atau getaran getaran, namun juga untuk mengukur defleksi rotor. Mesin penyeimbang rotor fleksibel kadang dipasang di ruang hampa udara agar sesuai dengan keseimbangan rotor seperti turbin dengan alat bantu besar seperti sistem vakum, sistem pelumasan, sistem degassing pelumas dan sistem komputer pengolah data.
Menurut kebutuhan produksi massal, mesin penyeimbang otomatis yang dapat secara otomatis melakukan pengukuran keseimbangan dan koreksi keseimbangan rotor tertentu, serta jalur penyeimbangan otomatis, Hyundai memiliki sejumlah peralatan di sektor manufaktur otomotif, manufaktur motor dan sektor industri lainnya.
