1. AmountofUnbalance yang tidak seimbang.
2. kesetimbangan non-tahap AngleofUnbalance.
3. ketidakseimbangan Eper.
4. ketidakseimbangan awal. Initialunbalance。
Menyeimbangkan pada ketidakseimbangan depan rotor.
Setelah saldo yang tersisa di ketidakseimbangan rotor.
7. koreksi RADIUS Radius.
Koreksi mengoreksi berat di planeand #39; s pusat massa rotor jarak sumbu, biasanya dinyatakan dalam mm. 8. gangguan pesawat koreksi (interaksi).
Diberikan sebuah sekolah di depan rotor ketidakseimbangan yang disebabkan lain koreksi di pesawat menunjukkan perubahan dalam nilai menyeimbangkan mesin (kadang-kadang disebut sebagai pesawat pemisahan efek)
EPER-rotor ketidakseimbangan tingkat diperbolehkan GMM/kg atau kualitas rotor eksentrisitas μ m



