Tipe mesin yang digunakan dalam keseimbangan metode lebih banyak, seperti keseimbangan satu bidang (alias keseimbangan statis) sering menggunakan kerangka keseimbangan, keseimbangan dua bidang (alias keseimbangan dinamis) dengan menggunakan berbagai mesin uji keseimbangan dinamis. Keakuratan saldo statis terlalu rendah dan durasinya terlalu panjang. Mesin uji keseimbangan dinamis dapat melakukan keseimbangan yang lebih baik dengan rotor itu sendiri, namun perbedaan ukuran rotor memiliki efek yang luar biasa, yang seringkali memerlukan ukuran mesin penyeimbangan dinamis yang berbeda dan pengujiannya tetap memerlukan rotor dikeluarkan dari mesin, yang jelas tidak Ekonomis atau susah payah (seperti overhaul setelah rotor turbin). Secara khusus, mesin penyeimbang tidak bisa menghilangkan getaran yang disebabkan oleh komponen perakitan atau komponen pengikut lainnya. Menyeimbangkan rotor dalam kondisi instalasi dan operasi normal sering disebut sebagai "keseimbangan lapangan". Keseimbangan di lapangan tidak hanya bisa mengurangi jumlah tenaga kerja yang bisa dibongkar dengan rotor, tapi juga inquiry mesin penyeimbang dinamis yang besar. Pada saat bersamaan, keadaan ujian sama dengan kondisi kerja sebenarnya. Akan sangat membantu untuk memperbaiki keakuratan pengukuran yang tidak seimbang dan mengurangi getaran sistem. Rotasi bodi standar standar ISOl940 a 1973 (E) "dari keseimbangan presisi" menetapkan bahwa ketepatan keseimbangan G = 0.4 rotor presisi, harus menggunakan keseimbangan medan, jika tidak, keseimbangannya tidak ada artinya.
Teknologi balancing dinamis modern dikembangkan pada awal abad ini dengan munculnya turbin uap. Dengan pesatnya perkembangan produksi industri, memutar mesin secara bertahap ke arah presisi, skala besar, kecepatan tinggi, masalah getaran mekanik lebih dan lebih menonjol. Getaran mekanik mesin itu sendiri dan lingkungan sekitarnya akan membawa serangkaian bahaya. Meski penyebab getaran beragam, umumnya diterima bahwa "ketidakseimbangan" adalah alasan utama. Menurut statistik, sekitar 50% getaran mekanik disebabkan oleh ketidakseimbangan gaya. Oleh karena itu, perlu untuk mengubah massa bagian yang bergerak dari mesin yang berputar dan mengurangi gaya tidak seimbang, yaitu menyeimbangkan rotor.
Ada banyak faktor yang menyebabkan ketidakseimbangan rotor, seperti tidak adanya keseragaman bahan rotor, ketidakseimbangan kopling, asimetri guncangan, kesalahan pemrosesan rotor, korosi, keausan dan deformasi termal rotor selama pergerakan. Ketidakseimbangan yang disebabkan oleh faktor-faktor ini umumnya acak dan tidak dapat dihitung dan perlu diukur dan dikoreksi dengan uji gravitasi (keseimbangan statis) dan uji rotasi (keseimbangan dinamis) untuk mengurangi ke kisaran yang diijinkan. Metode keseimbangan yang paling banyak digunakan adalah metode keseimbangan proses dan keseluruhan metode keseimbangan dinamis on-site engine. Sebagai cabang penting dari teknologi penyeimbangan dinamis lapangan secara keseluruhan, teknologi penyeimbangan dinamis online juga dalam perkembangan yang gencar, sangat menjanjikan. Karena metode keseimbangan proses adalah metode keseimbangan dinamis klasik yang paling awal.
Teknologi menyeimbangkan mesin adalah menyelesaikan proses teknologi keseimbangan dalam permasalahan yang ada.









